ВИНЧЕСТЕРXakep, номер #045, стр. 045-018-1 Никита Кислицин aka Nikitos (nikitos@real.xakep.ru) С этого номера начинает свое функционирование рубрика "Inside", цель которой - объяснить тебе, как работают некоторые устройства всеми нами любимого компьютера. От месяца к месяцу мы будем вскрывать какой-то новый девайс, копаться в его внутренностях (если таковые имеются, конечно же), фотографировать все это на цифровик и демонстрировать тебе снимки, предметно разъясняя, из чего состоит устройство и что именно делает каждая из его составных частей. Сегодня на операционном столе лежит HDD (Hard Disk Drive), или, говоря по-русски, хард. Ну что ж, посмотрим, что у него ВНУТРИ? Жесткий диск можно условно разделить на две составные части: механическую и электронную. Первая и основная выполняет самую низкоуровневую работу и состоит, прежде всего, из корпуса, шпинделя, электродвигателя, носителей информации - так называемых "блинов", позиционера и блока магнитных головок. Вторая работает на уровень-два выше. Она представляет собой обычную плату с напаянными на ней элементами, где, помимо кучи резисторов, диодов и прочих конденсаторов, находятся устройства со знакомыми тебе названиями - это память, процессоры, "инженерный цилиндр" и т.д. Обо всем этом речь пойдет ниже. Ну, куда же без двигателя. Действительно, привод электродвижка выполняет важнейшую роль: он, будучи подключенным к шпинделю, на котором крепятся носители информации, раскручивает его и, соответственно, носители. О том, как устроен и работает электродвигатель, замечательно написано в учебнике по физике за, дай бог памяти, 10 класс. Если интересно, почитай на досуге :). К двигателю подключается источник тока с напряжением в 5 или 12 вольт, что позволяет современным моделям раскручивать шпиндель до пятнадцати тысяч оборотов в минуту! Впрочем, этот показатель, естественно, ограничен не возможностями двигателя - тут масса других проблем: шумовые, тепловые и, прежде всего, ограничения, связанные со считыванием информации с магнитных носителей. Кстати, про шум и перегрев. Шпиндель, естественно, крепится к жесткому диску не напрямую - через подшипники, которые сводят к минимуму трение в осях шпинделя, вследствие чего минимизируются шум и выделяющееся в результате трения тепло. В современных моделях используются гидравлические подшипники. В качестве хранителей данных выступают тонкие пластинки толщиной примерно 2 мм, на которые с обеих сторон нанесено магнитное покрытие, обладающее способностью менять свои свойства под воздействием электромагнитных излучений. Раньше эти пластины выполнялись из стекла, сейчас используются преимущественно пластики - это "дешево, надежно и практично", но притом еще и эстетично. В качестве магнитного покрытия сейчас, в основном, юзают окись хрома - вещество, которое, в отличие от своего предка, используемого в более ранних моделях - окиси железа, сохраняет свои магнитные свойства значительно более длительный срок. Магнитное покрытие чрезвычайно чувствительно к физическим на него воздействиям, поэтому на каждом блине есть так называемая "парковочная зона" - область пластины у шпинделя, где не содержится никакой информации и куда опускается после завершения работы считывающая и записывающая информацию магнитная головка. В современных жестких дисках, с целью повысить их вместительность, нередко используется несколько пластин. Это при том, что на один блин может, при использовании технологии фирмы Weste Digital, влезть 60 гигабайт информации! А недавно был анонс об уже восьмидесяти гигах на одну пластину... |


















































































































